新航继续扩大亚洲主要市场运力 将检讨公众对新商务舱设计反馈

新航继续扩大亚洲主要市场运力  将检讨公众对新商务舱设计反馈

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  • 尽管面对燃油成本高涨和地缘政治局势不明朗等挑战,新加坡航空公司仍将继续扩大亚洲主要市场的航班运力,把握增长机遇。
  • 另一方面,新航也将检讨公众对新客舱设计的反馈,并探讨是否需要进一步改进,包括引发热议的商务舱配色方案。
  • 新航上星期宣布,将投资超过20亿新元打造新一代客舱,升级各个舱等的设施,以提升乘客的飞行体验。

尽管面对燃油成本高涨和地缘政治局势不明朗等挑战,新加坡航空公司仍将继续扩大亚洲主要市场的航班运力,把握增长机遇。

新航集团今天(12日)召开记者会时透露,本财年上半年的客运运力增长4.9%,高于亚太地区航空公司平均客运能力的增幅。

新航和酷航同期共载送2180万人次乘客,创下历来上半年新高。

集团计划继续扩大在中国、印度和东南亚等主要市场的业务。

新航集团总裁吴俊鹏说:“在大家都应对复杂环境,特别是在面对燃油成本上升以及其他通胀压力的时候,许多航空公司选择削减运力,但新航采取了不同的策略,积极寻找机会,在有市场需求的地方增加运力。”

目前,新航和酷航的航线网络覆盖全球136个目的地,占樟宜机场所有航点的八成。

新航:检讨公众对新客舱设计反馈

另一方面,新航也将检讨公众对新客舱设计的反馈,并探讨是否需要进一步改进。

新航新近推出的商务舱座椅设计引发网民热议。座椅采用灰黄色配色,部分网民嘲讽座椅看起来像“牙医椅”。

对此,吴俊鹏表示,新航将检讨公众的反馈,并考虑哪些调整切实可行。

“我们将检讨公众反馈,并探讨如何进一步优化,以提升客户体验。当然,这些反馈也包括商务舱的配色方案。”

新航上星期刚宣布,将投资超过20亿新元打造新一代客舱,升级各个舱等的设施,以提升乘客的飞行体验。

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