中东冲突持续，东南亚越来越多企业因为能源成本上涨和消费者需求疲软，纷纷发出利润警告。
《彭博社》报道，彭博行业研究（Bloomberg Intelligence）分析师苏菲安蒂指出，菲律宾的通货膨胀率飙升至三年来的最高水平，该国几乎所有燃料都从中东进口；而泰国的经济则严重依赖旅游业。因此，苏菲安蒂预计，菲泰企业的盈利下调幅度最大。
印度尼西亚和马来西亚的情况相对较好，得益于大宗商品价格走强，抵消了能源成本上涨的影响。
新加坡和越南企业则因为供应链中断而面临物流成本上升的困境。
航空与旅游业
报道说，航空业受到的冲击最大，机票价格上涨导致出行需求下降。
马来西亚亚航长程（AirAsia X）、新加坡航空和泰国航空因应飞机燃油成本的上涨，而采取调高机票价格、征收燃油附加费、削减航线和控制支出等措施。
泰国机场集团也表示，机票价格上涨和航班取消已经开始影响客流量。
食品与零售业
燃油和货运成本上涨也削弱了家庭购买力。菲律宾最大餐饮集团快乐蜂食品公司（Jollibee Foods）的数据显示，由于商品和供应链费用上涨，公司利润下降了39%，促使公司重新审视扩充业务的计划。
泰国正大食品公司（CP Food）则警告，运输和原材料价格都可能继续上涨。
菲律宾环球电信公司（Globe Telecom）则预计，不断上涨的成本将给家庭预算带来压力。
能源与石化业
霍尔木兹海峡紧张局势影响关键原材料的运输，工业和石化公司正努力应对供应中断问题。
泰国石油公司PTT Pcl警告，融资和采购成本都将高涨。暹罗水泥集团（Siam Cement Pcl）则因为原料短缺，而暂停了部分化工业务。
医疗与金融服务业
医疗保健和金融公司现在也开始感受到这场危机带来的影响。
泰国曼谷杜斯特医疗服务公司（Bangkok Dusit Medical Services）表示，到泰国接受治疗的中东病人减少了，生活成本上升可能导致消费者推迟非必要的手术。
知名安全套品牌杜蕾斯（Durex）和特洛伊（Trojan）等的马来西亚供应商康乐（Karex Bhd）因为油基化学品供应受干扰，把价格提高多达30%。顶级手套（Top Glove）的产量也因为原料短缺而上调价格。
泰国汇商银行和菲律宾金融银行预期更多借贷人将违约，因此增加了贷款损失准备金。
轮胎领域
油价飙升和航运中断也推高了轮胎生产成本，进而对货运、配送车队、巴士和农用设备等行业带来连锁反应。
东南亚是北美、欧洲和亚洲市场的主要轮胎供应来源。米其林轮胎（Michelin）表示，持久的中东冲突可能导致原材料、能源和物流开销增加超过4亿欧元；邓禄普（Dunlop）和飞劲（Falken）轮胎制造商住友橡胶工业（Sumitomo Rubber Industries）则表示，投入成本上升正在损害利润，并导致一些市场的价格上涨。
