近期有关公共巴士即便在没人上下车时也会短暂停靠巴士站的社媒帖文引起关注，全国交通工友联合会（NTWU）发文解释，这是为了确保不会出现巴士拖卡（bus bunching）的情况。
所谓巴士拖卡，指的是多辆公共巴士在同一路线上紧密行驶，导致乘客的等待时间不均匀。
联合会在社交媒体Instagram发文说，巴士路线都经过精心规划，以确保所有乘客都能安全、准时地出行。为此，巴士车长会严格遵守既定的行程和时间表。
不过，路况有时难以预测，因此需要巴士车长进行调整，比如放慢车速，或在控制中心的指示下，停靠巴士站短暂等候，但这类情况相当罕见。联合会说，这么做有时是必要的，以便防止巴士拖卡，否则可能导致服务受影响，导致在巴士路线后段上车的乘客需等待更长时间。
此外，确保年长乘客或孕妇坐下后才开车，或启动自动斜坡板让轮椅使用者上下车，也都需要较长的停留时间。
联合会表示，理解这类举措有时会令乘客感到懊恼，但这是为了确保所有乘客都能享有可靠且舒适的乘车体验，而作出的努力之一。
配合这个月举行的“公共交通工友感谢日”（Public Transport Workers' Appreciation Day），联合会也借此机会呼吁公众肯定巴士车长和公交工友的付出，并给予多一些忍耐和理解，共同构建更体贴、更有韧性的通勤文化。
