巴士公司Go-Ahead今年7月起逐步接管淡滨尼多条巴士路线后，一些居民反映日常巴士行程变得较难预计，不仅候车时间延长，还时常发生多辆巴士结队到站的情况。
也是淡滨尼集选区议员的东北区市长马炎庆昨天（13日）在Facebook发文说，他能够理解居民的不满，并已同基层领袖会见Go-Ahead的高层，直接反映居民所面临的问题。
马炎庆表示，Go-Ahead承认在服务交接期间出现一些问题，并指出目前主要面对两项挑战。
四成车长是新人 需时间熟悉路线
首先，负责这个新巴士配套的巴士车长中，约四成是新人，需要时间熟悉路线和日常运作。
其次，Go-Ahead目前正使用设在东海岸的新车厂，巴士会在那里进行清洗、维修和停放，每天清晨都须从那里调度到各巴士转换站投入服务。
马炎庆说，Go-Ahead已表明将加强对巴士车长的培训和支援。
他说：“当务之急是让乘客看到实质改善。我们建议在主要巴士站进行针对性监测，以掌握实际候车时间，并了解巴士延误和结队到站的情况，以便找出问题所在并采取相应措施。”
马炎庆也感谢居民分享乘车经历，并表示接下来将同陆路交通管理局和Go-Ahead密切跟进，同时继续追踪受影响巴士服务的情况，让居民能享有更可靠和稳定的巴士出行体验。
《8视界新闻网》早前报道，Go-Ahead以6亿4600万元的服务费标得为期五年的淡滨尼巴士配套经营权。公司从今年7月起，逐步接管多条相关巴士路线。
