共有27位议员发言支持《公路交通（杂项修正）法案》。他们在超过四个小时的发言中，除了询问如何落实相关修法，也提出各种问题，包括开车握手机违法，却可以触碰车内支架固定设备和显示屏，以及严厉刑罚如何影响靠驾驶为生的司机。
有议员指出，司机驾驶时面对的干扰不只是手机，许多车辆所配备的大型触控屏幕和各种数码系统都可能导致司机分心。
后港区议员陈立峰说：“我呼吁内政部和陆交局研究这些新科技对驾驶安全的影响，并适时检讨车辆标准确保重要驾驶功能，不会过度依赖触控屏幕。”
三巴旺西区议员傅丽珊表示：“我担心的是修正案非但无法遏制驾驶时使用智能通讯设备所造成的分心行为，反而可能变相认可驾驶者公开使用固定安装的手机装置。我想请问部长，对使用这类手机装置的立场，以及这是否构成违法。”
马西岭-油池集选区议苏慧敏说：“行人、骑自行车者和个人行动工具使用者，若因使用手机而分心，同样会在道路和人行道上造成意外或惊险情况。因此我想请问内政部，是否也在研究相关措施。”
部长在回应时表示，政府会持续密切关注道路交通情况，也不排除在必要时修改车内支架固定设备的法规。
内政部兼外交部第二部长沈颖说：“现有条规中已有针对在行驶中的车内使用固定支架上显示屏行为的法律，在特定情况下根据个案事实行，例如驾驶者如果在开车过程中使用一个或多个固定支架上的设备而分心，以致影响驾驶行为，可能须为疏忽驾驶或危险驾驶罪承担法律责任。”
收紧条例对以驾车维生的平台员工和徳士司机的影响，也是许多议员关心的课题。多位议员建议政府同利益相关者合作，为司机提供免提导航或语音等辅助工具。
义顺集选区议员李蕙莹表示：“为了确保他们能在不影响收入的前提下来遵守这些更严格的安全规则和标准，我们不能只看法规限制，而是必须提升技术，赋予他们能兼顾工作和驾驶安全的能力。”
惹兰勿刹集选区议员文礼佳博士称：“这可能对以驾驶维生的人士造成负面影响。当他们的生计受影响时，我希望政府能与平台业者、工会，平台协会及相关团体合作，加强宣导并以更审慎的方式处理个案。”
沈颖部长说：“我们仔细考虑过，如果对职业司机实行一套有别于其他道路使用者的制度，将会带来什么影响。实际上这等同于对其中一组公路使用者实行较低的安全问责标准。这样的做法很难解释它的合理性。”
也有议员针对使用受管制药物可能会触犯新法表示担忧。
非选区议员刘宇扬表示：“我想知道当局会检测哪些物质和代谢物，以及达到什么水平就算违法。内政部也应该在法令生效前说明相关物质可被检测到的空间段，治疗用途会如何处理，以及在什么情况下会采取执法行动。”
三巴旺集选区议员维凯询问：“因为工作需要而接触到成瘾物质的人，尽管吸入的剂量不足以构成罪名，但血液中仍可能验出相关物质。这些人会不会因此触犯《公路交通法令》？”
部长回应时指出只有摄入受现有法律管制的药物，精神活性物质或麻醉物质，才会触犯修法后增设的新罪行。新法并不涵盖大多数常见药物或非处方药。她也再度强调这项法案的核心是守护生命、保障公众的安全。
“这项法案归根结底关乎生命。它的目的是确保每一位公路使用者，无论是机动车驾驶者、脚踏车骑士还是行人，都能更安全、更有信心地使用公路。法律和执法固然重要，但要真正打造更安全的公路环境，最终还是取决于我们每个人每天所作的选择。”
国会已经三读通过这项法案。
