霍尔木兹海峡是全球最重要的能源咽喉之一。近期，受伊朗战事影响，这一关键航道一度关闭，导致能源供应受阻，并推高区域油价。这场冲突究竟会对亚洲造成多大冲击，新加坡又将受到怎样的影响？
新传媒英文新闻网CNA报道，根据国际能源署的数据统计，去年每天约有2000万桶原油和石油产品经由霍尔木兹海峡运输，约占全球海运石油贸易的四分之一，其中约80%运往亚洲。
这意味着，任何中断都会对远在数千公里之外的能源进口经济体造成最严重的冲击。
我国外交部长维文医生在接受路透社采访时，将当前局势形容为“亚洲危机”。
为何战争被称为“亚洲危机”？
霍尔木兹海峡是一条狭窄的航道，分隔阿拉伯半岛和伊朗，连接波斯湾、阿曼湾和阿拉伯海。
国际能源署指出，由于沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、科威特、卡塔尔、伊拉克、巴林和伊朗等国生产的石油和天然气主要出口通道位于霍尔木兹海峡，且绕行路线有限，任何交通中断都将造成巨大后果。
然而，这种影响并非均匀分布。亚洲是这些能源的主要目的地，其中中国、印度和日本是最大的进口国，因此导致冲突发生地与经济影响区域之间存在错配。
对此，维文也将这个情况描述为“军事层面与经济层面的不对称”。
除了石油以外，经霍尔木兹海峡出口的液化天然气近90%也销往亚洲市场，约占去年亚洲进口总量的27%。
其中，孟加拉、印度和巴基斯坦去年近三分之二的液化天然气进口须通过霍尔木兹海峡。
南洋理工大学拉惹勒南国际研究学院高级研究员安德森（Lawrence Anderson）受访时说，几乎所有亚洲国家，尤其是印度、中国、日本、韩国和一些东南亚国家，都严重依赖从中东进口石油和天然气。
一艘靠近霍尔木兹海峡的货船。（图：路透社）
这对新加坡意味着什么？
和亚洲大部分地区一样，新加坡严重依赖进口能源。新加坡能源市场管理局表示，我国约95%的电力来自进口天然气。
维文说：“我们在海湾国家有一些非常好的、稳定的、可靠的朋友，多年来他们一直是值得信赖的合作伙伴。然而，不是他们的过错，但新加坡的能源输送受到了影响。幸运的是，因为我们有液化天然气接收站，所以我们能够从国际市场进口。我们也有足够的财政缓冲，只需要支付国际价格即可。”
然而，他透露，这些措施并不能保护新加坡免受高能源价格带来的通胀影响。
此外，新加坡也是一个重要的海事枢纽，我国能源和化工行业是第二大制造业，而这两个行业都依赖于外部环境。
安德森表示：“新加坡并非能源生产国，非常容易受到贸易中断的影响…… 我们面临着能源成本上涨和供应链中断对企业、消费者支出和通胀的潜在影响。”
他说，政府已采取多项措施来减轻影响，但能否实现能源运输畅通，很大程度上取决于霍尔木兹海峡何时能够恢复安全通行，以及战争何时结束。
霍尔木兹海峡。（图：路透社）
霍尔木兹海峡对亚洲重要性为何远超其他地区？
除了是中东的能源净进口国之外，霍尔木兹海峡的关闭对亚洲而言时机不妙。
维文说，这场战事正值亚洲希望经济更加稳定、增长步入正轨，并尽可能让更多民众受益之际。 “这并非一个好时机。经济和政治上的焦虑都源于此。”
根据国际货币基金组织的数据，亚洲目前贡献了全球三分之二的国内生产总值增长，占世界贸易的40%。
安德森说：“石油和天然气是高能耗的亚洲经济体和制造业的动力来源，所有这些都使得亚洲非常容易受到伊朗和海湾国家能源供应中断的影响。”
他也指出，另一个令人担忧的危险是伊朗威胁要切断波斯湾的海底能源电缆和光缆。
“如果真的发生，这将对国际互联网连接和全球数据流动造成巨大破坏，尤其是欧洲和亚洲之间的银行业务和其他金融活动。”
或引发更广泛的通膨
霍尔木兹海峡关闭的影响远不止于油气价格上涨，油气价格上涨会迅速引发更广泛的通货膨胀。
根据联合国贸易和发展会议的数据，2024年全球约三分之一的海上化肥贸易，都经由霍尔木兹海峡。
贸发会议指出，天然气价格上涨时，化肥价格往往也会上涨；石油价格上涨时，食品价格往往也会上涨。
对此，安德森警告，企业和普通消费者将不得不应对物价上涨，以及可能出现的汇率波动。这些不仅会影响国内的食品、交通和其他基本生活必需品，还会影响旅游业以及前往亚洲国家乃至更远地区的旅行。
“亚洲的金融市场，如股票、债券和投资也将受到冲击，尤其是在危机持续数月的情况下。”
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