美国供应链岌岌可危。总统拜登宣布洛杉矶港口将全天候运作以缓解港口阻塞，并应对供应链和物价上涨危机。
在货物吞吐繁忙的洛杉矶港口，堆满了集装箱，还有不少货船排队等待进港。洛杉矶和加州长滩两大港口处理的集装箱，占了美国海运集装箱的四成。
截至这个星期一，有62艘货船停泊在这两个港口，另外还有81艘货船等待靠岸和卸货。在白宫斡旋下，24小时运作的洛杉矶港口，将缓解港口积压的问题。
美国总统拜登说：“这是我们通过供应链上，加快材料和货物流动的重要一步。但我们也需要其他私人领域的参与因为我们的目标不仅是克服当前的瓶颈，而是要解决疫情暴露出运输供应链长期存在的弱点。”
在过去三个星期，长滩港口已经开启24小时运作的模式。美国好几家大型零售和快递公司包括沃尔玛和联邦快递在内都承诺将在非高峰时段卸货。
疫情下重启的经济活动，却面对港口添堵的难题，市场供应链被打乱，物价也水涨船高。有分析师认为拜登的这项宣布并不能根治问题。
瑞穗证券美国公司首席经济师里奇乌托表示：“ 在每一个假期里，即使一切都很顺利，总有一些东西是人们买不够的，而今年会有更多这样的情况吗？很有可能会的。”
投资银行高盛最近发布的分析报告指出，供应受限的商品占了今年通胀过度的80%。
