一艘在美国密歇根湖沉没近140年的“幽灵船”残骸，在威斯康星州多尔半岛的贝利港（Bailey’s Harbor）附近被发现，为百年谜团画上了句号。
美联社报道，美国威斯康星州历史学会（The Wisconsin Historical Society）与威斯康星州水下考古协会（Wisconsin Underwater Archeology Association）近日宣布，经过数十年的搜索，一艘在密歇根湖沉没近140年的“幽灵船”——F.J. King号，终于被发现。
这艘长约43.9米的三桅货船建于1867年，用于运输粮食和铁矿石的船只F.J. King号，于1886年9月15日从密歇根运送铁矿石到芝加哥途中，遭遇狂风巨浪而沉没。
该发现由研究员布伦登·贝洛德（Brendon Baillod）领导的团队完成。残骸于6月28日在威斯康星州多尔半岛的贝利港（Bailey’s Harbor）附近被定位。
这艘船在1886年9月15日，从密歇根州埃斯卡纳巴（Escanaba）把铁矿石运往芝加哥途中，遭遇狂风巨浪。尽管船员奋力排水，船体最终还是破裂进水。船长威廉·格里芬（William Griffin）下令弃船，船员获救，但F.J. King号于当天凌晨2时沉没。自1970年代以来，多支搜寻队曾试图寻找残骸，但因沉没地点记录不一，始终未果，这艘船因此被称为“幽灵船”。
贝洛德根据当年灯塔守护者的记录，缩小搜索范围，并利用侧扫声纳发现了残骸。出乎意料的是，尽管当年载有大量铁矿石，船体整体保存完好。
这一发现也引发了学界对五大湖沉船保护的关注。据威斯康星大学数据，五大湖区可能有6000至1万艘沉船尚未被发现。然而，随着斑马贻贝（quagga mussels）等入侵物种扩散，沉船正逐渐受到破坏。水下拍摄到的照片显示，F.J. King号表面已被斑马贻贝覆盖。
过去三年中，威斯康星州水下考古协会已发现五艘沉船，包括蒸汽船L.W. Crane、拖船John Evenson和三桅船Margaret A. Muir。
