巴拿马海事局宣布，由丹麦航运巨头马士基集团（Maersk）将暂时从香港长江和记实业有限公司（简称长和）手中，接管巴拿马运河两端两个港口的运营权，长和的特许经营权已被撤销。
法新社报道，巴拿马最高法院周四（29日）裁定，长和旗下的巴拿马港口公司（Panama Ports Company）与国家之间的特许经营合同均属违宪，因此裁定合同无效。
该合同涉及巴拿马运河两端的巴尔博亚港与克里斯托瓦尔港的开发、建设、运营与管理。
巴拿马海事局昨天（30日）表示，马士基集团旗下的APM码头公司将作为临时管理人，接手这两个港口。
巴拿马港口公司批评法院裁决“缺乏法律依据”，称这将“危及数千依赖港口工作的家庭生计与国家稳定”。
#中美反应两极
这条由美国建造、曾掌控近百年的巴拿马运河，于1999年移交巴拿马主权管理。运河为全球贸易命脉之一，约占全球货运量5%、美国集装箱运输量的40%。
近年来，美国总统特朗普多次指控运河“实际上由中国控制”，并扬言将推动改变现状。
美方对此次巴拿马法院的决定表示欢迎。中国外交部发言人郭嘉昆则强调，中国“将采取一切必要措施，坚决维护中国企业的合法正当权益”。
