【冠状病毒19】口罩、健康检查、繁琐程序 或成未来飞行常态

图: 法新社/HECTOR RETAMAL

口罩、防护衣、健康检查以及更长的登机手续——这些相信都将成为2019冠状病毒疫情之后的飞行常态。

40岁的印度尼西亚籍男子苏延多上个月底搭乘一趟国内航班时就发现,在机场办理登机手续前,必须多次排队并且进行很多检查。

他说:“在疫情之前,我们只需要在班机起飞前的两个小时抵达机场,不过现在我们必须提早四个小时抵达。”

据《法新社》报道,印尼当地的乘客如果要飞往其他地方,必须列明原因、证明自己没有感染冠病,并且必须进行多项检查,以及提供到达目的地后的详细去向。

保持距离的“代价”

由于一些座位因须保持社交距离而空缺,当时苏延多为那趟短程航班支付了双倍的票价。他说:“那次的经历更累人和昂贵。有了这些严格的规定,我认为人们在旅行之前会三思而后行。“

为了在疫情期间确保能够安全飞行,联合国属下的国际民用航空组织制定了一系列指导方针,包括强制规定乘客戴口罩,以及对人们接触的区域进行消毒。

与此同时,国际航空运输协会(IATA)也促请各国政府在飞行前收集乘客资料,包括健康信息,以及仅让工作人员和当日旅客进入机场。

其他措施还包括重新设计登机口区域以减少拥堵情况、确保更快速与顺畅的登机和领取行李程序,以及“禁止在厕所外排队”以限制乘客间的互动。

国际航协发言人钟接庆表示:“冠状病毒危机是航空业历史上遇到的最大破坏,恢复过程将会是漫长而缓慢的。”

实施新条规挑战重重

尽管一些美国航空公司要求在乘客在飞行中戴口罩,不过,如果乘客拒绝配合,这项规定将很难执行。

在上个星期恢复国内航班的印度,一些乘务人员身穿防护设备并且戴上口罩、塑料面罩和蓝色橡胶手套,但有报道指,他们并不确定是否应该在飞行后隔离。

另外,孟买机场也制定了社交距离的规则,但有旅客因为航班临时取消,怒斥工作人员时也罔顾规则。

疫情导致许多航班停飞以及大规模裁员,航空业严重受挫。国际航协预测,今年全球国际航空公司亏损总额将超过840亿美元。

随着主要经济解封,国际航协指出,4月至5月的航班数量有所增长,但看起来很难恢复到疫情前的水平。

面对各国实行的不同防疫措施以及繁重的要求,许多之前经常出国的人士也暂且选择不这么做。

旅游网站Halal Trip总裁法萨尔(Fazal Bahardeen)表示:“如果我必须经历这么繁琐的过程,那么除非我真的有必要这样做,否则我宁愿不要旅行。”

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