现在是年底出国的旺季,特别是因冠病疫情被“困”在国内两年多,许多国人是“报复”似地去旅游。买了票却因为已客满而上不了飞机或是游轮的事,很可能会在朋友间听说。
航空公司或是游轮公司超卖载客量其实是业界的惯例,因为每趟行程的成本,几乎都是固定成本,也就是说不管机上只有一个乘客,还是载满了人,大部分的成本是不能免的。因此航空或游轮公司会尽可能填满每个位子,将盈利最大化。
但也不是每个买了票的乘客都会出现,而这些情况通常是在最后时刻才发生,航空和游轮公司来不及再开放卖票。所以,业界的做法是根据以往的市场销售数据,以及乘客上座率来计算超售比率,一般是介于1%到5%;也就是每百个座位,会出售101至105张票。
而若实际出现的乘客超出载客量,航空和游轮公司通常就会在乘客中询问是否有人愿意搭较迟的班次,并给予经济补偿。若没有乘客愿意,最后办理登机的乘客很可能就必须改搭下趟航班。
所以,如果你担心会成为航班超卖的牺牲品,下次办理登机就要提早一点点了。