现在是年底出国的旺季，特别是因冠病疫情被“困”在国内两年多，许多国人是“报复”似地去旅游。买了票却因为已客满而上不了飞机或是游轮的事，很可能会在朋友间听说。

航空公司或是游轮公司超卖载客量其实是业界的惯例，因为每趟行程的成本，几乎都是固定成本，也就是说不管机上只有一个乘客，还是载满了人，大部分的成本是不能免的。因此航空或游轮公司会尽可能填满每个位子，将盈利最大化。

但也不是每个买了票的乘客都会出现，而这些情况通常是在最后时刻才发生，航空和游轮公司来不及再开放卖票。所以，业界的做法是根据以往的市场销售数据，以及乘客上座率来计算超售比率，一般是介于1%到5%；也就是每百个座位，会出售101至105张票。

而若实际出现的乘客超出载客量，航空和游轮公司通常就会在乘客中询问是否有人愿意搭较迟的班次，并给予经济补偿。若没有乘客愿意，最后办理登机的乘客很可能就必须改搭下趟航班。

所以，如果你担心会成为航班超卖的牺牲品，下次办理登机就要提早一点点了。