家有老小，有私召车司机担心钱不够用，宁愿不缴付公积金，把收入全额进账作为家用。

私召车司机谢国庆今年47岁，每个月的收入介于1800元到2000元。他是家里唯一的经济支柱。爸爸76岁，儿子12岁。他最担心日常开销，也得为他们操心。
 
最怕的是我爸爸如果他有那些比较严重的，像癌症这类疾病，那个我就会比较担心，因为他目前有高血压、糖尿病，如果是真的有很大的情况发生的话，就很难去支付医药费。也担心我孩子的功课，造成我没有什么时间可以去开车。”

眼前开销大  公积金缴不缴？

谢国庆也得为自己的晚年生活做打算。政府早前规定， 所有30岁以下的平台员工如送餐员和私召车司机必须缴付公积金，来保障他们的住房和退休需求。30岁及以上的平台员工则可以选择要不要这么做。

一些较低收入的平台员工在缴交公积金后，进账收入会减少而影响日常生活。政府在今年的预算案将推出低收入平台员工公积金过渡援助计划，在首四年抵消他们因缴交公积金而相对减少的收入。

尽管如此，谢国庆仍会选择把收入留给家用。

 “如果我们放进公积金，我们所赚的钱就少了，我们家里都不够用了，尽量就是把那个存放公积金的钱用来补贴我们的家里。”

财务顾问陈显耀却表示，不管是不是平台员工，他都鼓励他们缴交公积金。他提醒：“不要只是因为短暂的薪水，为了拿更高的薪水，不去为他们的退休金做储蓄。”

靠培训提升收入  辅导员：夹心层顾虑多

开了七年的私召车，谢国庆也想过要提升自己，找份收入较高和稳定的工作，但他希望所上的课程符合自己的兴趣。

他曾利用技能创前程的补助报读电脑语言及立体打印的课程。对电工感兴趣的谢国庆表示不排除提升技能从事一些技术工作。

资深辅导员凌展辉观察到，参加培训对中低收入人士来说，是一个很大的挑战：“因为他们常常觉得我语言不好，我看不懂，我从来没有参加过这个考试，我只是一个普通的工人，所以还要怎么样去提升，我要花额外的时间去提升吗？然后我要兼顾我的家庭，所以这种夹心层，他所面对的压力真的是很大的。”

根据今年的预算案声明，政府将成立就业与培训协调处，率先帮助精密工程、零售和批发贸易领域的企业辨识所需技能，确保培训能为员工带来更好的收入前景。