焦点 | 中国买微型电动车只需6000新元

焦点 | 花6000新元就能入手中国微型电动车?

中国过去10年是全球最大的电动车生产国,产量占全球的44%。其中,最畅销的电动车款由柳州上汽通用五菱汽车出产,一辆只需3万人民币(约6000多新元)。

微型电动车之所以能在价格上占据优势,是因为从零件生产到售后服务的“一条龙”产业链都在柳州,因此能降低成本。当地汽车业者也和市政府合作,建设不少新能源停车的车位和充电设备,大力推广电动车。

今年上半年,中国占了全球电动车销量的59%。国内的电动车市场占有率也从去年的5.2%增加到今年上半年的9.8%。

不只是中国,全球电动车今年上半年的销量和去年同期相比,也增长了160% 。

挪威2025禁售燃油车

全球电动汽车渗透率最高的国家——挪威在今年9月所销售的新车当中,单是电动车就占了77.5%。

这归功于极度重视环境与能源保护的挪威政府,他们早从1991年就开始对电动车出台大力度的补贴政策。从2025年开始,挪威政府还计划全面禁止售卖燃油车辆。

本地拥车成本高  改驾电动车意愿目前偏低   

比起欧洲和中国等地,新加坡的电动车普及率还是相对低。根据陆路交通管理局的数据,截至今年8月底,本地一共有1855辆的电动车,只占了整体注册车辆的不到0.3%。

交通部高级政务次长马炎庆接受《焦点》访问时表示,在新加坡拥车是个昂贵的决定,拥车证一般为期10年,所以一般人不会随意换车。

本地买电动车无需附加注册费

为了鼓励更多人使用电动车,明年1月起到2023年年底,民众购买电动车时无须缴付最低5000元的附加注册费。这将缩小电动车和一般燃油车之间的价格差距。

交通部高级政务次长马炎庆也透露,有关当局接下来也会探讨借助人工智能监控,确保电动车的充电过程井然有序。

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