柴油价格暴涨重创马来西亚旅游巴士业，订单大减近半，多达三成业者考虑退出市场。
《中国报》报道，马国小型旅游巴士公会表示，业者通常会提前两至三个月接获订单，例如年初已安排好3月至5月的行程。
然而，柴油价格突然暴涨近100%，业者被迫逐一联系客户，商讨调涨车资约30%至40%，具体幅度取决于行程距离。
他指出，在联系的客户中，约一半选择取消订单，主要原因是费用上涨过高，部分客户转而选择电召车服务作为替代。
业者原本是以每公升3令吉（约1新元）的柴油价格作为成本估算，如今成本失控，只能尝试与客户分担涨幅，但效果有限。
以机场接送为例，业者通常只上调20至30令吉（10新元），若客户无法接受便只能取消行程。公会表示，4月份订单已锐减50%至60%，若国际局势持续不稳，加上机票与酒店价格上涨，旅游需求恐进一步下滑。
他也透露，目前约有20%至30%的业者萌生退场念头，但由于二手柴油车辆市场低迷，即便想出售车辆也困难重重，甚至连二手车商都不愿收购。
公会呼吁政府正视业者处境，把旅游巴士纳入柴油补贴机制，并提供约两至三千公升的补贴配额，以缓解经营压力。
他补充，旅游巴士主要服务本地市场，如机场接送及短途一日游，外国游客订单相对较少，加上“包车”市场被电召车平台瓜分，业者生存空间进一步被压缩。
此外，马国旅游、艺术及文化部近期已与业者会面，了解行业困境。
