在劳动力发展局转业计划下，过去五年半，超过三成的参与者来自X世代，多数是在现有公司接受再培训，以胜任新职务。劳发局指出这批人参与最多的是航空运输专业人士和协调员转业计划，人数约1700个，其次是分别都有800多人参与的电子业和金融服务领域转业计划。
48岁的李明均20多年前加入新翔集团担任货物助理，现在是一名货物协调员。配合集团的数码化转型，公司重新设计了他的工作，并安排他参与转业计划掌握所需技能。
新翔集团货物协调员李明均说：“挑战是一定有的。就是比方说好像我们的年龄这样，然后我们要去学习新的技能需要一点时间，可是就是公司有给我们足够的时间去学习。”
新翔集团新加坡兼亚太区人力资本总监钟咏敏说：“在新翔新加坡我们大约有三分之一的员工是属于X世代的。他们在集团的各个业务领域都有着重要的贡献，包括在地勤服务，旅客服务、空运处理，安保以及餐饮方案等。大部分的员工都是本地人，而且很多跟我们在一起工作已经有很多年。”
47岁的黄国甡指出，对有多年工作经验的X世代来说接受再培训的确有挑战。
艾迈斯欧司朗内部制造生产总监黄国甡说：“因为大家都毕竟已经习惯了现有的工作方式。但我认为这是一种心态上的调整，而不是技术上的难题。只要有合适的培训和开放的心态，再加上我们多年的工作经验，我们一样能掌握新科技。”
劳动力发展局高级职业导师陈木祥说：“现在X世代人士的关键时刻，因为他们距离退休还有15到20年。X世代能将他们自己的工作经验视为独特优势而不是负担，使他们在职业上依然受到雇主的青睐。”
X世代指的是1965年到1980年出生的人。
