一名女子在租用共享汽车公司Tribecar的汽车时发生车祸，尽管租车时已有买保险，但最终还是得自掏腰包超过1万元，高昂维修费令她感到震惊。租车公司事后强调，没从维修费用中获利。
26岁的Joey Chok这个月6日在社交媒体TikTok上发布视频，指她在去年12月30日凌晨1点30分左右，朝高速公路方向驶入并道时，转弯幅度太大，与另一辆汽车相撞。
“由于这是我第一次遇到交通事故，我不知道接下来该怎么办。”
她在意外发生后通过紧急热线联系了Tribecar工作人员，并通过电邮提供了车祸现场的照片。
除了依指示延长租车时间并支付137.99元的额外租车费，她也支付了拖车费用，把受损车辆拖到Tribecar授权的维修厂。
没想到维修厂给她维修费报价时，竟是一个整价，只告知要支付4800元维修费，没提供明细。她同时也需要支付700元损失费和5450元的第三方自负额，合计超过1万零900元。
更让她感到混淆的是，她需要去联系的公司，并非是租车公司本身，而是租车给租车公司的RentNow Leasing公司。
由于维修费用比她能索赔的数额还少了200元，她曾问是否能将维修费调高至达到索赔门槛，好让她可以报销约80%费用，但被RentNow Leasing公司拒绝了，强调不能做任何更改。
相关单位之后将维修费下调到1万零650元，同时在一个星期后把账单明细发给她。女子坦言，已接受自己得承担这次后果的事实，不过还是希望能搞清楚整个维修收费的情况。
租车公司：没从事故中获利
Tribecar在回应《8视界新闻网》询问时证实对此事知情，并且已联系当事人，提供了进一步的说明与背景信息。。
公司说，女子所发布的视频并未将事情的全部给解释清楚。
针对RentNow Leasing所扮演的角色，公司说，他们采用混合车队模式，部分车辆由第三方车队合作伙伴提供，而每位合作伙伴都有各自指定的授权维修厂进行维修与保养。
公司强调，维修是由各车队合作伙伴指定的授权维修厂执行，以确保符合安全标准，并使用原厂或认可的零件。
“Tribecar 独立于这些维修厂运作，并不直接进行维修工作，也没有从事故中获利。”
另外，Tribecar也强调，他们的租车保险TribeShield是一项可附加的项目，可在发生意外时报销大部分保险免赔额，从而降低租车人的自付费用。
“在本案例中，客户无法就预订车辆的损坏部分申请赔偿，因为维修费用低于适用的免赔额。”
“但是，客户仍有资格就第三方车辆损坏部分申请赔偿，但需经评估。如果没有 TribeShield，则无法获得第三方车辆免赔额的赔偿。”
