地铁东西线服务中断后虽有接驳巴士服务,但有民众认为,搭了免费接驳巴士后又要转乘其他交通工具,相当不便,所以宁可搭乘一般公共巴士,直接前往目的地。受访民众指出,裕廊东两个会途径市区的97号和197号路线巴士乘客,这两天乘客量明显增多。
《8视界新闻网》记者今早9点左右到裕廊东巴士转换站时观察到,尽管早上上班高峰期已过,但97号和197号仍分别有至少20多人在排队等候巴士,人数比其他线路的人多。
25岁的大学生胡海博今早9点左右从裕华园站搭地铁到裕廊东站,再到裕廊东巴士转换站准备搭97号巴士到杜佛一带,之后再到新加坡国立大学。
他告诉记者,他昨天的行程亦是如此,但昨天早上8点多的人潮明显比今天更多。据他描述,排队人群行程蛇形队伍,一直转了七、八个弯。
要到丹戎巴葛打工的21岁学生芷娴,今早9点左右到巴士转换站等97号巴士。她说,今天蛮多人排队,她刚到时来了一辆单层巴士,但因为乘客太多,她搭不上,只好等第二辆。
平时都会在巴士转换站搭197号巴士去工作的美莉说,这两天的乘客量明显增多。
“平时只有少过五个人排队,但你看看今天。” 据观察,美莉排在栏杆以外。
接驳巴士站远 又不方便
询及为何不搭免费接驳巴士而是改搭其他公共巴士时,受访民众普遍都说是为了方便。
49岁的洗碗工符策发说,他昨天就有搭接驳巴士去上班,但到了波那维斯达站,要搭一个站的地铁到女皇镇站,再改搭另一列地铁列车,几经波折才到怡丰城,结果还迟到了十分钟。
他过后听说97号巴士可以到怡丰城,所以决定今天尝试这么前往目的地。
34岁的厨师蔡先生说,他从裕廊东站通往巴士转换站的出口出站,没有看到指向接驳巴士站的指示牌,所以就直接走到巴士转换站,搭巴士到金文泰上班。
他说,平时他从克兰芝站搭地铁到金文泰只需大约30分钟,现在要大约45分钟,上班也因此迟到,但幸好老板体谅,他也不觉得麻烦。
胡海博则说,他从网上看到有网民反映接驳巴士站等候人很多,所以决定不搭接驳巴士。
有关裕廊东接驳巴士站的位置,SMRT已作出调整。
SMRT裕廊东接驳巴士站的主要协调人刘先生在接受访问时表示,由于接到许多民众的反馈,认为裕廊东地铁站离接驳巴士站的距离有些远,他们今天尽量把接驳巴士站往前移了些。他也表示,根据路道设计等,目前的接驳巴士站已是最佳位置。
SMRT巴士董事经理陈炳权今天也亲自从波那维斯达乘搭接驳巴士到了裕廊东接驳巴士站,期间与乘客交流,以了解他们的通勤情况。