进一步提升交通便利性 淡滨尼推出五年发展总蓝图

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淡滨尼推出五年发展总蓝图,以进一步提升交通便利性,包括打造步行街。

社会及家庭发展部长兼卫生部第二部长马善高今早(22日)在淡滨尼林荫大道公园(Tampines Boulevard Park)公布上述。配合我国建国60周年,淡滨尼集选区四名议员也用居民一起种植60棵树木。

 

民众参观淡宾尼五年总体规划相关的展览和展位。(图:林佳颖)

根据上述总蓝图,到了2027年,一座脚踏车天桥和一条地下通道将竣工,现有脚踏车道也将延长7.7公里至40公里。马善高说,这将巩固淡滨尼作为我国交通最便利市镇的地位,居民只需短暂步行、骑脚踏车或乘坐公共交通工具,即可到达目的地。                

也是淡滨尼集选区议员的马善高还表示,居民反馈希望能有更好的脚踏车道,让他们能骑行到市镇外,当局因此将在淡滨尼建造脚踏车天桥,以衔接白沙一带。

此外,即将建成、包含新的淡滨尼北地铁站和巴士转换站在内的淡滨尼北综合中心,也将进一步提升该市镇内的便利性。竣工后的罗央高架桥也将舒缓交通情况,提供更通畅、快捷的交通系统。

马善高表示,相关机构正在探讨建造新的综合交通中心,希望建立一个行人和活跃通勤网络,提高连通性和便利性。       

在市镇中心和地铁站之间路段打造步行街

为了打造一个对行人更友善的社区,淡滨尼市镇将同陆路交通管理局探讨,把淡滨尼中5路、介于淡滨尼市镇中心和淡滨尼地铁站之间的路段打造成步行街。

东北区市长、淡滨尼集选区议员朱倍庆表示,已经同各单位进行初步商讨,接下来几年会拟定计划,同时收集居民的反馈和想法,来落实步行街计划。

他也说,要建造步行街并不容易,要和交通无缝连接,因此需要更多时间探讨如何实行。 

 

淡滨尼市镇正探讨,把淡滨尼中5路、介于淡滨尼市镇中心和淡滨尼地铁站之间的路段打造成步行街。(图:淡滨尼市镇理事会)

另一方面,今年淡滨尼区域中心也将成为我国首个在棕地(brownfield)建造区域供冷网络的社区,七个现有建筑将进行改造,以形成一个分布式区域供冷网络,在制冷的同时减低11%的能源。

淡滨尼市镇也将建设更多设施为年长者带来便利,包括在连接通道下安装座椅提供休息空间、建造更多配有电梯和无障碍通道的天桥,以及增加更多安全设施,使街道更加安全。

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