海港局计划设立全球中心 推动海事业脱碳解决方案

交通部长王乙康宣布,新加坡海事及港务管理局打算设立一个全球中心,来推动海事业脱碳解决方案。他在第15届海事周开幕仪式上也指出,这是我国海事业永续发展策略的一部分。

国际海事业者将能在新中心内携手合作,共同加速推动低碳能源的使用,以减少温室气体排放量。在本地,海事局将展开为期两个月的公共咨询,收集对年底推出的海事业脱碳蓝图的看法。

由于距离零碳燃料使用还有一段距离,王乙康说我国港口也将致力于提高营运效率。

他表示:“新加坡港务集团尝试通过有效营运来进一步减少船只闲置的时间,因为减少一天的等候时间,能将二氧化碳排放量减少约45公吨。正在建造中的大士港口将全面电子化,使用电动自动驾驶车辆,营运时的碳排放量,只有目前港口的一半。”

我国目前正对涉及船舶相关交易的单一数码平台digitalPORT@SG,进行第二阶段的测试。第一阶段测试已在2019年启动。

部长还说我国将继续改善交通资讯系统,以便在事件发生前,预先侦测到可能发生碰撞或搁浅等风险。

上个月苏伊士运河堵塞,就显示了保持运输航道安全和开放的重要性。新加坡和马六甲海峡处理的海运贸易量,是苏伊士运河的约三倍。

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