新加坡船运公司 X-Press Feeders 拒绝支付斯里兰卡最高法院裁定的10亿美元（约12.8亿新元）赔偿，理由是这项判决将对全球航运带来广泛影响，开创危险的先例。
据法新社报道，X-Press Feeders 总裁尤斯科维茨（Shmuel Yoskovitz） 表示，公司已为2021年“X-Press Pearl”号货轮沉没事故投入1.7亿美元（约2.18亿新元）用于清理和赔偿，但不接受无限期追加索赔。
X-Press Pearl号于2021年6月在科伦坡港外起火沉没，起火原因被认为是硝酸泄漏，火势持续近两周。
船上当时载有81个装着危险品的集装箱，包括酸类、铅锭及数百吨塑料颗粒，这次意外造成斯里兰卡历来最严重的海洋污染。
当地最高法院7月裁定，公司须在一年内支付10亿美元，首笔2.5亿美元（约3.2亿新元）已到期，但公司拒绝履行这项判决。
尤斯科维茨强调：“我们拒绝付款，因为海运贸易的核心就是责任限制，这一判决破坏了这一制度。” 他也警告，若责任无上限，未来可能推高保险费，最终由消费者承担，并形容长期悬而未决的赔偿要求是“高悬的断头台”。
与此同时，斯里兰卡政府也已在新加坡国际商事法庭起诉船东，但案件已暂停，等待伦敦法院案件的结果，预计2026年5月举行庭前聆讯。
斯里兰卡最高法院将于本周四再度开庭，讨论如何执行判决。环保组织则呼吁进一步研究事故对海洋生态的长期影响。
