参与首趟中东撤离班机 新航空姐不敢告诉父母（17/04/2026）
新加坡航空上个月在中东局势紧张之际临危受命，筹备撤离航班，乘务经理坦言出发前不敢告知父母，自己也一度感到不安。但乘客们对机组人员说的话，让他们深切感受到任务的意义，也成为他们坚持完成任务的重要动力。
新加坡航空上个月在中东局势紧张之际临危受命，筹备撤离航班，乘务经理坦言出发前不敢告知父母，自己也一度感到不安。但乘客们对机组人员说的话，让他们深切感受到任务的意义，也成为他们坚持完成任务的重要动力。
SQ8001航班上个月7日从阿曼马斯喀特接回152名滞留当地的国人及其亲属，晚间9点18分安全抵达樟宜机场。那是我国外交部为滞留中东的国人安排的首趟撤离包机。
机组人员在短短一周内进行筹备，乘务经理颜美美接受《8视界新闻网》访问时坦言，面对突如其来的任务，自己一度感到不安，但团队秉持着专业态度应对。
“我没有告诉我的父母，他们是在我回来后第一个休息日才知道。首先，我觉得他们年纪比较大了，没有必要让他们担心，妈妈比较……也不是说感性，但她只是安静了一会儿，然后说她在8频道新闻上看到了人们在拥抱、哭泣。谢谢你把他们带回家。”
加入新航20多年的机长王贵隆透露，当团队接获任务时，许多人主动请缨，而他选择亲自带队执行，他告诉家人时，家人难免感到担忧。
“我太太在前一晚知道我要负责这趟航班，我也跟我的孩子们谈过，我的女儿比较情绪化一些，我觉得她感到担心是因为当时中东正在发生冲突，她也知道这些情况。我当时尽量安抚她，告诉她别担心，爸爸明晚就会回家，我们可以一起吃晚餐，或者一起吃宵夜。”
王贵隆透露，由于整个行动非常紧急，团队必须在接近一周内完成所有准备工作，确保一切安排就绪，每一个计划都有相应的后备方案。
“马斯喀特对我们来说是新的航点，我们事先做了大量的研究，评估是否能够顺利进出机场。我们知道机场靠近冲突发生的区域，所以需要制定周全的应急方案。”
负责与马斯喀特机场协调的新航机场营运代理经理胡文豪表示，当地缺乏既有系统与支援，团队必须应对多种不确定因素，包括无法添油及通关安排等问题。
他举例指出：“原本计划使用手写登机证，但当我们的迪拜团队抵达阿曼，与有关当局讨论后，这种做法并不被接受。因此，我们必须重新规划，想办法让乘客顺利通过移民和安检关卡。”
团队最终重新规划流程，确保乘客顺利通过移民与安检关卡。
乘客登机时说的话让颜美美特别动容：“有些乘客只是对我们说，谢谢你们来到这里把我们带回家。看到你们来到这里，我们就已经有回家的感觉。也有一些人分享，这是他们过去两、三周以来，第一次能够安稳入睡。”
她说，这些话语让机组成员感受到任务的意义，也成为坚持完成任务的重要动力。
