新加坡航空公司集团（SIA Group）表示，同中东冲突相关的航空燃油价格上涨，将是集团未来几年面对的一大挑战。但集团强调，目前燃油供应仍维持稳定。
新航集团上个财政年的收入达205亿元，创下历来新高。不过，集团净利则大幅下滑57.4%。
这主要是因为缺少了前一个财年，塔新航空（Vistara）和印度航空（Air India）合并后所带来的11亿元一次过收益，以及印度航空全年亏损拖累。新航集团目前持有印度航空25.1%的股权。
新航集团总裁吴俊鹏在记者会表示，中东冲突一开始时，集团就非常积极主动地规划应对方式。当全球许多航空公司都在削减运载能力时，新航采取不同策略，包括为未来可能出现的情况提前部署。
吴俊鹏说：“例如我们持续关注目的地主要机场的航空燃油供应情况，并不断评估可能需要面对的应急状况，以及必须落实的应对措施。”
在地缘政治不确定性持续的背景下，集团表示，正通过燃油对冲来管理成本波动。公司会预先锁定燃油价格，以防油价飙升。
集团也正通过合作伙伴关系以及旗下廉价航空酷航（Scoot）扩大航线网络，同时维持稳健资产负债表。
这些措施为集团提供足够财务实力，以应对冲击并继续投资以实现增长。
新航集团指出，燃油价格上涨所带来的全面影响，预计将在下一个财政年更明显地反映出来。
