本地社区病例连续几天过万，促使一些国人外出时更谨慎，选择租车以减少乘搭公共交通。受访共享汽车业者告诉记者，在邻里租车的用户略微上涨5%，但市区一带的需求大幅下降。
停好车，插上电源，租车应用就会停止收费，车子可供下一个人预订使用。为保障用户安全，业者过去一年增加了两成人手，还外包清洁工人全天24小时，到遍布全岛的充电站，为700多辆共享电动车消毒。
业者说政府上周宣布放宽措施后，需求稳步增长。不料这个星期连续几天新病例过万，导致租车需求骤降。
共享电动车公司总经理林贞輗说：“在办公区和市中心的幅度会大概跌了整四成。然后在邻里像这个地方的站点，租频就没有差异很大。因为怎样讲在邻里有小贩中心、有巴刹等等是必需品嘛，所以该做的东西他们还是要出去做。”
另一家业者观察到，大部分用户会租车三到四小时。截至下午2点，上千辆共享汽车当中，仅剩30多辆还没被预订。
这家业者则发现这段期间，休旅车等大型车辆更受欢迎，大部分用户为集体出行而租车。
共享汽车平台副总经理纪婉婷说：“在疫情期间，大部分顾客都会选择避免乘坐公共交通工具。出乎我们意料的是随着奥密克戎在本地爆发，需求依然比非高峰期增长了5%。”
为避免互相感染的情况出现，这家租车共享平台实施了额外防疫措施。
租车共享平台业务发展主管王成忠说：“我们有规定如果用户感染到冠病的话，必须尽快让我们知道。我们就会让车主暂时不要把车租出去，还有做彻底的消毒。”
