新加坡内政部长尚穆根昨天（9日）指出，不守公德的驾驶行为加剧了我国陆路关卡拥堵状况。他是在回复武吉巴督国会议员穆仁理提问时这么表示。
尚穆根表示，移民与关卡局正与交警密切合作，确保交通有序地流向兀兰和大士关卡。“曾发生过司机不守公德事件，例如试图插队或在错误的车道上行驶的司机，加剧了交通拥堵。”
对此，我国将从四方面来着手缓解拥堵状况。
首先，移民与关卡局会在关卡采用动态方式管理交通。工作人员会根据情况被调派到需要更多支援的地区以管理流量，同时确保其他任务，如安检、违禁品检查等不受影响。
此外，通关车道也会根据交通状况灵活转换用途。举例，当离境汽车流量出现高峰时，更多人员将会被调派到车辆离境区，而货车离境通道被转换为汽车离境通道。
其次，推行车内乘客自动通关系统。当局曾在去年6月至10月之间，在兀兰关卡展开车内乘客自动通关系统；更多运作细节日后公布。
第三，移民与关卡局将在新通关概念底下，让自动通关成为常态。“为支持这一点，移民与关卡局推出了自动通关计划，允许来自包括马国和其他符合条件国家的旅客，在人工柜台获得通关后，就可通过自动通关的通道继续往返新加坡。“
最后，移民与关卡局将继续与合作伙伴紧密合作，确保高峰期的交通顺畅。这些合作伙伴包括交通警察、陆路交通管理局和跨境巴士服务提供商，如新捷运和汉达英达，以安排更多的巴士来应对不断增加的客流量。
