拥车证成价近来不断飙涨 推高二手车的需求与价格

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近两个月来拥车证成价不断飙涨,推高了二手车市场的需求和价格。

受访的二手车商表示,因为成价飙涨,促使好些有意买车者转向二手车市场,导致一些新车车行也打算买入二手车,有的甚至设立二手车营销部门,给他们带来更激烈的竞争。

拥车证成价近来不断飙涨 推高二手车的需求与价格 (29/03/2022)

近两个月来拥车证成价不断飙涨,推高了二手车市场的需求和价格。 受访的二手车商表示,因为成价飙涨,促使好些有意买车者转向二手车市场,导致一些新车车行也打算买入二手车,有的甚至设立二手车营销部门,给他们带来更激烈的竞争。

MayFair Motoring董事黄仲億说,二手车市场目前面临供不应求的情况,过去两个月的需求增加约10%。黄仲億透露,由于拥车证配额减少,新车销量有限,有车行也因难以维持营业而裁员。

黄仲億说:“现在那些车龄只剩下两三年,售价在三到四万元的车,只要一出售就马上有人买。他们一般会先开一两年,之后再买新车。很多新车车行以前只卖新车,但现在拥车证配额减少,新车的销售数量随之减少,因此他们也开始从二手车赚取盈利,来维持营业额,间接地导致二手车的供应更少,对二手车商带来影响。”

丽都摩哆销售经理郭顺林说,供应短缺也推高二手车价格。他预计,接下来至少半年到一年价格还会持续上涨。

郭顺林说:“二手车的价格会上升,因为量很少,我们没办法也会提高价格买入二手车,那么出售的价格也会更高,所以我们会看到这个月车的折旧率,可能会比两个月前来得高。比如本地卖得很火的1500cc本田缤智(Honda Vezel),之前一年的折旧价大约在一万元,现在就多了1000块,在1万1000元左右。”
 
湖景汽车有限公司老板陈亚树说,大众化车款每年折旧率普遍处于高水平,因此有意购买二手车的人应尽早入手。不过,他说也有一些消费者因此而却步,甚至放弃购车,转而搭乘公共交通。

新加坡车业公会秘书长陈侠发表示,拥车证飙涨主要影响中小型车款的买气,但有少数的大型及豪华车组买家,会到旧车市场寻找车龄较久的旧车。

本月份第二轮拥车证投标结果中,中小型车组突破七万元,创2014年4月以来的新高。大型及豪华车组和公开组的成价也逼近十万元。

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