上下课校区堵车鸣笛是常态 保安家长:偶见激动情绪

图:勿洛北3道早上交通拥堵。图:Gaya Chandramohan/CNA

宾利(Bentley)司机逆道硬闯卍慈学校,试图冲撞保安人员,引发轩然大波。受访校区保安和家长指出,家长车辆堵校外、超车插队以及鸣笛声四起都是常见之事。

中部地区一间小学的保安梁先生就告诉《8视界新闻网》记者,一般上早上7点过后,校外就会出现很多车子,形成一排排车龙,学校7点20分关门,有些还堵在车龙里的家长就会试图插队。

一名载送孩子上学的家长就曾见过其他司机超车的行为,认为这样的行为相当莽撞。

《8视界新闻网》在Telegram上进行的小调查发现,多达41%的家长开车送孩子上学时最常遇到他人超车插队。

家长张佳慧就说,丈夫开车送儿子上学时,曾遇到前方的司机还会一起下车,帮孩子背书包、道别等,停留好一段时间才离开。

此外,也有一些家长和保安反映,有些司机会因为交通堵塞而鸣笛,当中包括接送孩子的家长们以及其他公众。

有司机骂保安 也有司机互骂

学生放学也是另一个繁忙时段。有些家长提前抵达,就会使得校外的道路出现长龙。

校务经理洪先生说,他和保安们通常都会请家长们先到处绕一绕,时间到了再回来,大部分的家长都很配合,但偶尔也会遇到“声量比较大”的家长。

拥有超过十年经验的保安Mohd Ismail就分享道,有时他不让司机前进,司机会反过来质问:“为什么其他地方可以,这里却不行?”

Ismail也透露,他过去几年来也曾被情绪较激动的家长骂过一两次。

一名母亲则告诉记者,曾目睹一名司机对另一名司机感到不满,下车骂对方。

卍慈学校外插队行为“每天都会发生”

两名孩子都就读于卍慈学校的Aylwin Lam告诉新传媒英语新闻网CNA,家长开车插队的行为“每天都会发生”。他形容,有的人会利用黄格,从第二条车道试图插队,而如果另一条车道的司机不愿意让步,第二条车道就会出现堵塞。

CNA昨天(12日)走访卍慈学校时也发现,学校7点10分起允许家长开始进入,通往该校和育青中学的勿洛北3道道路从早上7点就开始出现长龙,不少车辆排队等待进入附近的组屋区停车场,让孩子们下车。

据观察,有的家长也会利用黄格切过车道来U转,有的甚至在前方没有车辆的情况下停在黄格里,占据两条车道,阻碍交通。

根据条例,在乐龄安全区和校区外的黄格停车是违法的,轻型车辆和重型车辆的车主可分别面对100元和150元的罚款。

不仅是家长 过路行人也有不满

家长陈先生和《8视界新闻网》分享,孩子的学校有给家长一本手册,说明可能会有很多家长开车送孩子上学,但家长不应该超车或插队,也应避免影响到附近居民。

因此,陈先生在学校开学前就试着开车到学校周围观察,发现可能会堵车之后,就决定开学后都停在附近的组屋区,然后带孩子走到学校。

保安谢先生则指出,他们指挥交通时还得顾及要过路的行人,这方面若拿捏不好,行人也可能生气。

他说,一般上都会优先考虑学生,因此会让车辆先进出学校,但一些路过的行人就会因此不满。

为了避免冲突,谢先生会请行人体谅,再稍等一会儿,但有的行人不耐烦,会一意孤行自己过,这时保安也“控制不了他们”。

保安:安全最重要

所幸,受访保安皆表示,至今还未遇过暴力或极端的事件发生。

倘若遇到情绪激动或不愿意配合的家长,梁先生坦言,也只能让他们过,而Ismail则会拍下涉事车辆的照片,并交由校方联系,与家长沟通。

谢先生表示,会尽量让对方离开,避免多说话,以免刺激到他们的情绪。

洪先生则表示有告知保安们,安全最重要,只要尽责就好,因为如果执勤时受伤,遭殃的是自己的身体,家人们也会感到难过。

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