多家德士和私召车平台从今天起调高平台费，每趟车程增加0.20元到0.50元不等。受访德士司机认为，这项调整不会对生意造成太大影响，乘客则希望车费能保持在可负担得起的水平。
元旦中午在幸运商业中心前，不少德士和私召车等着载客。受访司机指出，公共假期早晨的叫车需求不多，也没听到乘客投诉平台费上涨。司机认为调高平台费，将能更好地为他们提供公积金和工伤赔偿保障。
“应该很重要，因为现在从差不多这个年龄了，也是要靠一点公积金养老。”
“有增加，有就有增加一点，有好过没有。”
“我觉得比较好，我们也觉得有保险感觉较安心。”
为了应付平台人员法令生效后，所带来的额外成本，私召车平台Grab、Gojek和TADA从1月1日起调高平台费0.20元到0.50元。康福德高也宣布，通过应用召车的平台费，即日起上调0.30元到0.50元。这些费用会用来保障司机的工伤赔偿和支付公积金等。受访公众认为这次调整属于可接受范围，但希望车费接下来不要越涨越高。
“如果多0.30元到0.50元，我可能就会多一个因素要去想，看要搭其他公共交通还是私召车。”
“我会比较各平台，如果要去机场,我就逐一比较，看哪一个平台价格较便宜就选哪个。”
“我一般会多给2元小费，谢谢他们的辛劳。”
乘客都希望车费可以越便宜越好，不过大多数受访者都可以认同，如果增加一些车费可以更好地保障司机，那也是本地交通行业的一种进步。
