我国的交通运作成本在2012年到2021年间每年平均增加7%，但成本增幅与收入增长不成正比。
交通部长易华仁在国会答复议员询问时说，有鉴于此，政府提供的津贴也不断增加。
目前，政府为公共交通服务提供的津贴每年超过20亿元，或每趟车程津贴1元。政府也承诺在未来十年里拨出超过600亿元扩大和更新地铁网络。
易华仁也指出，冠病疫情前，国人每天搭乘公交大约800万趟次。
他说，当局会继续同公交业者合作，严格管理成本，同时检讨公交车资方程式。
部长说，随着公交网络的不断扩大以及运作成本的上涨，当局会继续确保政府在公交方面的开支可持续，同时确保弱势群体负担得起交通费，并在两者之间求取最佳平衡。
