本地两个协会建议，允许新马跨境德士在任何地点让乘客下车，以及让德士在关卡使用公共交通车道，以便加快通关速度等。
全国德士师傅协会和全国私人出租车司机协会今天（2日）在社交媒体Facebook发文表示，协会与交通部和陆路交通管理局会面时，要求当局改革新柔跨境德士服务，并提出相关建议。
建议包括，使用召车应用程序优化乘客匹配机制、增加更多上下车地点，以及让德士在关卡使用公共交通车道，以加快通关速度。协会分享，交通部已同意和马来西亚政府检讨跨境德士服务。
协会也在贴文中写道，任何新框架都绝不能使非法载客更容易运作，或更难发现。他们建议允许跨境德士在任何地点让乘客下车，但限指定地点接客，以便让乘客更方便出行的同时，保持监管效力。
另外，所有跨境车辆均须符合统一标准，包括车龄、车窗透光度、改装状况及未结罚单情况。所有车辆也须展示计价器并提供票据，以便确保定价公平和透明。
