地铁南北东西线添购16列新列车 星期天投入运作

南北与东西地铁线添购16列新列车 星期天投入运作 (01/06/2023)

陆路交通管理局为地铁南北与东西线添购的首批16列新列车将从星期天 ((04/06)) 起陆续投入运作。随记者林映慧一起了解新列车的设计。

陆路交通管理局为地铁南北与东西线添购的首批16列新列车将从星期天(4日)起陆续投入运作。

这批向供应商阿尔斯通(Alstom SA)购买的地铁车厢设计更宽敞,方便使用婴儿推车和轮椅的乘客。

列车也设有更大的全景窗,并把部分座位改成站立式的人体工学靠椅,让列车可容纳更多乘客。

车门上也设有液晶显示屏,为公众提供地铁路线和车站相关资讯。

19岁的地铁爱好者苏宏仁认为,车厢的设计能提升乘客的乘车体验。

“我觉得新列车的窗户更大,可以让我们欣赏到更多的风景。新的显示器有更多信息,给乘客更好的体验。”

为提高地铁的可靠性,列车装有预测性维修设备,列车每天投入运作前,会自动检测列车状况。这些列车日后也将配有新的监测功能,让列车自行识别新故障。

交通部长易华仁视察新列车后表示,南北与东西地铁线已投入运作约30年,当局需继续投资并更新列车的硬件和软件。

交通部长易华仁今天视察了新列车。(图:林映慧)

易华仁说,地铁服务是我国公共交通的骨干,当局为新地铁线投入资源的同时,也需持续维修和更新现有地铁线列车。这对于确保地铁服务的可靠性至关重要。

预计,到了2026年,我国将有106列新列车投入服务,第一到第三代的列车将全面退役。

当局也分别为地铁东北线和环线添购六列和23列新列车。

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