经营地铁东西线的公共交通业者SMRT表示，东西线全面恢复服务后，工程师每天都会巡查受影响的轨道，直到达到稳定水平后，才恢复到每星期一次的例行检查。
东西线部分列车服务中断期间，陆路交通管理局和SMRT连同承包商一共动员800多人，不分昼夜轮班抢修受损轨道。由于电流供应中断，员工必须使用夹具将重达一吨的轨道，逐一从地铁站运到受影响的部分。这段距离长达700米，每次需要耗时45分钟，之后还必须进行焊接。如果遇到雨天工作难度加剧。
60岁的再拉尼在陆交局工作25年。他说这是他第一次遇到那么严重的情况，接下来几天都需要加班到凌晨。
另外，33岁的沙兹尼加入SMRT两年半，他接到通知后，马上跟团队一起投入更换轨道的工作。
沙兹尼说，整个过程相当具有挑战性，因为很多轨道部件都损坏了，需要大规模的修复。团队全天候工作，确保能在安全情况下完成工作。
