由新加坡、马来西亚和印度尼西亚等国组成的航行支援基金委员会重申承诺，将根据国际法，致力于保护马六甲和新加坡海峡的开放和安全。
新加坡海事及港务管理局今天（17日）在职场社交平台领英（LinkedIn）发帖文表示，第34届航行支援基金（Aids to Navigation Fund）委员会会议今天（17日）落幕。
在讨论马六甲和新加坡海峡航行安全问题的两天会议上，委员会除了重申共同维护海峡的承诺，成员也审查了正在进行的项目进展，并商定未来一年的优先事项。
航行支援基金委员会讨论了马六甲和新加坡海峡航行安全问题。（图：领英/新加坡海事及港务管理局）
航行支援基金是2007年，由沿岸国印度尼西亚、马来西亚和新加坡在国际海事组织支持下，设立的合作机制三大支柱之一，并联合其他使用国及相关利益方，共同维护海峡的安全和畅通。
也是海事局副局长（运作和科技）的委员会主席符全荣强调，在不断变化且日益复杂的运营环境中，继续合作至关重要。
航行辅助基金体现了《联合国海洋法公约》规定的共同责任和合作治理的精神。（图：新加坡海事及港务管理局）
穆仁理：印马新继续长期合作令人欣慰
律政部兼交通部高级政务部长穆仁理随后也在领英转载帖文并发文说，航行支援基金通过支持关键的助航设施，在确保途经马六甲和新加坡海峡的船舶安全方面，发挥着关键作用。鉴于全球三分之一的海运贸易经由海峡，这一点尤为重要。
穆仁理也说，航行支援基金体现了《联合国海洋法公约》第43条所规定的共同责任和合作治理的精神。
“令人欣慰的是，印度尼西亚、马来西亚和新加坡这三个沿岸国家正在继续开展这项长期合作，重申我们致力于根据国际法维护马六甲和新加坡海峡的开放和安全。”
