在巴士连接增强计划下 再推7条新巴士路线

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陆路交通管理局将在下来的几个月内推出7条全新巴士路线,以及延长两条现有路线。巴士服务也将被进一步优化。

交通部代部长萧振祥今天(9日)在淡滨尼北巴士转换站宣布这项消息。

陆路交通管理局指出,自巴士连接增强计划(Bus Connectivity Enhancement Programme,BCEP)于2024年7月落实以来,当局已推出27条全新或延长巴士路线,并优化62条现有服务。当局表示,那么做将改善交通衔接性,尤其是离地铁站较远的新住宅区,以及为乘客在高客流量的地铁线,提供替代出行方式。

这些措施包括新增往返市区的快捷巴士服务,以及采用更快、通往地铁站的有限停靠巴士服务。目前,每天约有24万4000名乘客受惠。

当局表示,将在接下来的几个月内,再推出7条全新巴士路线,并延长两条现有路线,同时进一步优化其他巴士服务。

这些改善措施是根据对巴士网络覆盖范围以及对乘客量的检讨后,再与基层组织顾问及社区领袖协商才制定的。

交通部政务部长马炎庆也宣布,将在登加增设两条新的巴士路线。

从3月8日起,当局将在登加(Tengah)推出831号全新巴士路线。同时,97号及97e号巴士路线也将从目前的裕廊东延长至登加,为居民提供更多直达选择。

过后,181号巴士路线也将从裕廊西延长至登加。

新增5条繁忙时段路线 直达地铁站与就业中心

此外,当局将在接下来几个月,推出5条在高峰时段运作的巴士路线。其中,457、458及459号巴士,将分别为后港、盛港及榜鹅居民提供直达环线(Circle Line)及大成(Tai Seng)就业中心的交通选项。另外,460号巴士将连接淡滨尼大道(Tampines Boulevard)与淡滨尼地铁站,461号巴士则为义顺东居民提供更快直达卡迪地铁站(Khatib MRT)的服务。

陆路交通管理局也将推出684号直达市区巴士服务(City Direct Service),连接红砖站(Brickland)及武吉巴督西与中央商业区。

当局表示,将在接近落实日期时,再公布更多详情。

当局望增更多巴士服务 但聘用本地巴士车长仍是挑战

交通部代部长萧振祥指出,尽管当局希望增加更多巴士服务,但仍面对巴士车长人手不足的挑战,尤其是聘用本地巴士车长。

“我们一直积极招聘本地巴士车长,但即便付出了很大的努力,成效仍然有限。往往每招聘到一名本地巴士车长,就会因为转行或退休而流失约两人。结果本地巴士车长的中位数年龄已达到56岁,而且仍在快速上升。”

他表示将研究本地巴士车长的起薪,希望能吸引更多人加入。

“如果能够成功招聘到更多司机,将让我们拥有更多选择,也能更快扩展巴士网络。”

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