滨海市区线第二阶段延长线（DTL2e）工程预计在今年第二季度展开，2035年投入服务。
陆路交通管理局今天发文告表示，已经颁发滨海市区线第二阶段延长线的首个建造合约，当中涵盖设计和建造DE1站和DE2转换站之间的隧道。
和合公司（Woh Hup Engineering Pte Ltd）和优泰地下工程（Underground Technology Engineering Construction Pte Ltd）联合获得这份价值3亿2600万元的合约。工程包括建造两条主线隧道和一条通往卡利巴株车厂（Gali Batu Depot）的连接隧道，以及车厂内的相关增改工程。
滨海市区线第二阶段延长线工程位置（图：陆路交通管理局）
这份合约下的三条钻孔隧道将在建设在双溪加株道（Sungei Kadut Avenue）、双溪加株大道（Sungei Kadut Way）以及兀兰路（Woodlands Road）下方。每条隧道大约一公里长，深度达21米。隧道将靠近南北地铁线以及翻沙水道和翻沙水沟等现有的基础设施。卡利巴株车厂内也将建造一条作为衔接轨道的隧道。
