我国自建国以来，只有两名部长级人物涉贪被调查，而上一次发生这样的案件已经是38年前的事。时任国家发展部长的郑章远在1986年12月14日服毒自尽一个月后被揭涉嫌收取贿赂而被贪污调查局调查，但他未等当局决定是否提控就轻生。
前交通部长易华仁原本也面对贪污指控，但总检察署最终将贪污控状改为抵触刑事法典第165条文的控状，因为以防贪法令罪状进行审讯，存在难以定罪的风险。易华仁在控方修改控状之后认罪，今天（3日）被判监禁12个月，暂定下周一（7日）入狱服刑。若他不上诉，他将成为我国历来首名沦为阶下囚的前内阁部长。
《8视界新闻网》带你回顾易华仁的26年的从政之路。
1997年进入政坛
1997年，35岁的易华仁在当年的全国大选中，当选西海岸集选区议员，进入国会，开启从政之路。
他在从政之前，曾在内政部、教育部、全国职工总会、新加坡印度人发展协会（SINDA）服务，也曾在贸工部负责国际贸易事务。他也在私人企业工作，包括担任淡马锡控股的执行董事。
易华仁在2004年到2006年4月之间担任国会副议长，2006年7月出任贸工部政务部长，2008年4月升任高级政务部长，并从2009年4月开始兼任教育部高级政务部长。
2011年进入内阁
易华仁在2011年全国大选之后进入内阁，出任总理公署部长，同时也是贸工部兼内政部第二部长。
他在2015年10月出任贸工部长（工业），掌管与内部经济重组相关的职务；林勋强则担任贸工部长（贸易），负责国际贸易方面的工作。
他在2018年5月调任通讯及新闻部长，并且继续兼管贸工部的贸易关系事务。
他在2021年5月出任交通部长，期间仍继续兼管贸工部的贸易关系事务，直到2024年1月被控之前，辞去内阁职务、人民行动党党籍以及西海岸集选区议员一职，结束他的政治之途。
