平价集团与饮料公司百佳（Pokka）合作，启动我国首条连接零售商与供应商的无人驾驶运输路线试点项目。
平价集团的无人驾驶货车从今年2月25日开始正式上路，穿行于贲耐弯（Benoi Crescent）的百佳仓库与平价集团配送中心，往返路程约六公里。
无人驾驶车辆将负责把货物从供应商仓库直接运送至平价集团配送中心。平价集团表示，此举旨在提升供应链运作效率，超市货架供应也能更加稳定。
平价集团目前已在配送中心之间使用无人驾驶车辆运输货物，每周执行超过100次运输任务，每次可运载最多1.5吨商品，包括常温食品及包装产品等。
一名饮料公司Pokka职员将货摆入无人驾驶车辆。（图：曾琬瑜）
无人驾驶车辆。（图：曾琬瑜）
一名饮料公司Pokka使用遥控器打开无人驾驶车辆。（图：曾琬瑜）
平价集团表示，每辆无人驾驶车辆车长四米，时速40公里，每年可减少约27吨碳排放，同时减少人力操作需求，让员工转向更复杂的工作。
平价集团高级运输主管哈兰说，在实施这套无人驾驶系统之后，公司可以将司机重新调配去做更有价值的工作，例如配送任务或人工搬运等更需要人力的工作；无人驾驶货车则可以负责这种供应运输任务。
这个项目是平价集团供应链创新路线图中的最新进展，去年10月获得陆路交通局管理局批准。平价集团指出，若试点成功，未来将考虑把类似的无人驾驶运输模式推广至其他本地供应商。
平价集团总裁韦朴查瓦拉（Vipul Chawla）说，供应链是集团运作的基础，这次的试点项目是推动技术创新融入供应链的重要一步，有助于提升运营效率及可持续表现。
平价集团目前有七辆无人驾驶车辆，希望接下来几年可以增加到将近30辆。集团计划到了2030年，能将电动车车队扩大至超过160辆，持续推动绿色与智能物流发展。
平价集团职员将无人驾驶车辆上的货物取出。（图：曾琬瑜）
平价集团职员打开无人驾驶车辆上准备取货。（图：曾琬瑜）
