电动车公共充电点 全岛增至约500个

电动车用户全岛有更多地方为车子充电,其中一个设在陈笃生医院,预计下个月启用,这将是本地第一个设于医疗设施内的充电站。

工人在陈笃生医院的底层停车场,为充电桩的装置做准备,这是共享电动车业者继开放99个电动车充电点后,今天起在全岛组屋区和市区增设另外140个充电点,让公众使用。

共享电动车公司商业与网络总监林贞輗表示:“从4月底开放至今有大概六个月左右,平均每周都有20个顾客充电,注册的顾客有整大概300个,如果他们可以转换成他们的私家车为电动车的话,至少充电点已经准备为他们开放,估计明年年底我们会开放到大概400个充电点。”

已在全岛设200个充电点的另一家业者受询时则表示,1月至今已有600人使用充电设备,包括私召车和电动德士,明年底充电点将增加到1000个。这家业者说,随着充电点逐步增加,使用率也相应提高。

目前在全岛可让公众使用的电动车充电点约500个,根据陆路交通管理局网站的数据显示,截至10月底,本地公路有1109辆电动车,不过约六成为BlueSG车辆。

新加坡理工大学信息通讯科技助理教授王雪鹤表示:“相对于充电点的增长数目,新加坡电动车的增长率相对比较缓慢,首先是因为很多电动车车主他会考虑到充电问题,不像中国美国他们可以安装私人的充电桩,电动车的成本相对较高,然后车主还会考虑到电动车的续航里程,电池寿命以及更换成本,还有在二手车市场的交易的难易程度。”

学者建议,要推动电动车发展,除了充电点覆盖率得继续扩大,政府或许可考虑给予电动车用户补贴。

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