未来三个月拥车证配额微增 只有B组配额略减

本地未来三个月可供投标的拥车证配额增加近15%,达到1万1951张。除了大型及豪华车组,其他组别的每月平均拥车证配额都增加。

未来三个月可供市场投标的拥车证配额经过调整之后稍微增加,每月共有3982张,只有大型及豪华车组(B组)配额稍微减少。

陆路交通管理局今天(14日)公布未来三个月的拥车证配额时指出,5月至7月共有1万1951张拥车证可供投标,比2月至4月的1万零452张多出14.3%。

可供投标的拥车证配额包括在今年1月至3月之间报销车辆的替代拥车证、按照去年12月31日货车和巴士组(C组)车辆数量提供的0.25%常年增长率,以及按照德士数量改变、“提早换车计划”(Early Turnover Scheme)下商业车辆的替代和过期拥车证所做出的调整。

应付大众市场需求的中小型汽车组(A组)拥车证每月平均有1224张,比目前的1062张多出15.3%。

B组拥车证每月平均会有1053张,比目前的1099张减少46张,相等于减少4.19%。

货车和巴士组(C组)拥车证配额显著增加34.9%,从目前的每月平均152张增加至205张;摩托车组(D组)也增加38.6%,从目前的每月平均809张增加至1121张。

在本月第一轮拥车证投标中成交价高达9万9999元的公开组(E组)拥车证配额则从目前的每月平均360张,微增5.3%至379张。

5月首轮拥车证投标将在5月4日至6日进行,当局将在7月份公布8月至10月的拥车证配额。

陆交局也会从5月的拥车证投标开始调整电动车的拥车证分组标准,A组的“最高动力输出”(Maximum Power Output)顶限将从97千瓦(kW)提高至110kW。

新加坡汽车出入口商协会会长梁添丁说:“A组的话我看上升5%是很平常,再加上电动车的需求。整体市场已经开始放宽B组的拥车证投标价,接下来超过六位数是很大的可能性。”

不过也有车商认为配额增加有助减缓下来三个月的投标价增幅。为满足需求,有车商计划引进更多电动车款。

车商许添昇说:“我们的目标其实是引进多十款电动车,让客人有更多选择。现在电动车的询问是蛮多的,大多数是驾私召车,因为油价在不停上升。”

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