拥车证价格持续攀升，不少车主选择购买成二手车或驾驶共享汽车，受访业者预计共享汽车用户明年至少会增加15%，甚至可能翻倍增长。
这名车主的汽车已经开了14年，几年前他把拥车证延长五年，明年即将到期。他说现在购买一辆新车的拥车证价格比14年前高出近15倍，这让他下不了手。
车主富兰克林表示：“地铁站的距离很远我们要出去看医生和参加家庭活动，我们是很现实的，做为退休人士我们需要买二手车，而且拥车证需是延长10年的。”
这个月第一轮的公开组拥车证成价逼近10万元，创下20年来新高，有些车主选择买二手车，有些则放弃买车，决定使用共享汽车。几家共享汽车业者都认为用户数量接下来会有所增加。
共享汽车平台总裁卓庭丰说：“这些人不需要每天驾车去上班，他们可能是年轻的上班族或有小孩的家庭可以善用公共交通。他们需要我们的服务可能是载孩子上学，或带亲人去看医生。”
业者指出除了拥车证价格，汽油起价也是公众不买车的原因之一。不过油价同样加重共享汽车公司的成本，不排除一些业者会把成本转嫁到消费者身上。
