陆路交通管理局提醒公众，当局将从1月17日至4月19日在连接蒙巴登、达科达和巴耶利峇站的两条环线隧道内，展开隧道结构加固工程。
陆路交通管理局今天（8日）发布文告表示，工程期间，列车将仅使用其中一条隧道，在巴耶利峇站与蒙巴登站之间以单侧月台方式运行接驳列车，班距为十分钟。
陆路交通管理局表示，乘客在平日高峰时段的等候时间，可能延长多达30分钟，并呼吁乘客预留更多通勤时间，或改乘其他地铁线，或使用途经相关区段的巴士服务。
为在平日高峰时段支援环线列车服务，陆交局已从1月5日起部署了四条接驳巴士服务路线。
平日早晚高峰时段，在巴耶利峇站与体育场站之间行驶的38号接驳巴士，将在早上6点30分至9点30分，以及下午5点至晚上8点运行，每隔约六至十分钟一趟。
37A号单向接驳巴士则会从实龙岗站开往大成、麦波申和巴耶利峇站，服务时间从平日早上7点至9点，每隔约三至五分钟一趟。
平日傍晚和晚上高峰时段，则有37B号单向接驳巴士，从大成站开往碧山站，以及37C号单向接驳巴士，从大成站开往实龙岗站，服务时间为下午5时30分至晚上7时30分，每隔约三至五分钟一趟。
平日早上的高峰时段，37A与38号接驳巴士将由44辆巴士组成的车队提供服务；晚高峰期间，37B、37C及38号接驳巴士亦将以同样规模的44辆巴士运行，以补充环线列车服务。
列车服务调整期间，SMRT职员将在受影响车站，为乘客提供协助。
乘客可通过MyTransport.SG手机应用，或陆交局和SMRT的社交媒体平台，查询最新资讯。
