拥车证价格近期屡创新高，促使一些车主选择更新拥车证，并将汽车送去维修，延长旧车寿命。受访修车业者指出，需求同比增加多达五成，并以更换部件等较大型维修项目居多。为应付需求业者得增聘多两成人手。
房地产经纪黄浚财以往每五年会换一辆新车。如今拥车证价格偏高，他决定不买新车，选择更新拥车证十年。为了确保爱车保持最佳状态，浚财增加维修预算，最近一次就花了1500元，比之前多一倍。
“很值得，如果我们以拥车证现在来算的话，你不可能会花到这么多钱。我们以数学来算的话你应该是知道说，就算你花1500元的话你一年才多少。然后拥车证的话再加上车价的话，差不多20多万元。”
受访汽车维修厂指出，目前的汽车维修需求同比增加五成。
汽车维修厂董事林敬杰说：“如果拥车证低的话，他们就干脆直接报废了旧车然后去买新车。可是现在拥车证高了，所以他们就选择更加照顾自己的车了。他们会注重的就自己的发动机的性能，有没有什么大故障。第二个就是注重自己的车的那些冷气系统。”
另一家业者则表示不少顾客要求进行较大规模的维修工作。
汽车维修厂经理吴保源说：“比方说那个底盘起落架还有悬挂系统的维修。员工方面是永远是一个很大的问题，尤其是要请到有经验的修车的师傅是不容易的。我们现在在招聘大概三到四位，大概是20%。”
拥车证价格居高不下，受访修车行指出，接下来六个月的汽车维修服务需求，相信还是会继续增加。
