我国民航局同另外七个航空导航服务机构，顺利完成一种新航空交通管理概念的联合区域实验室演示。
有关概念一旦落实，航空飞行时间、成本和碳排放将有望降低。
我国、香港、印度尼西亚、日本、新西兰、泰国、美国和越南的导航服务机构是在上个月于越南河内完成了基于轨迹运行（trajectory-based operations，简称TBO）的首次联合区域实验室演示，为落实这个航空交通管理概念迈向一步。
目前，由于国际航班穿越不同的飞行信息区，因此航空导航服务由个别提供商独立管理。基于轨迹运行的模式则是一种全新的航空交通管理概念。根据这个新概念，各航空导航服务机构之间会合作，共同规划和优化飞机从起飞到降落的整个飞行轨迹，并共享天气、空域关闭及其他交通限制等信息。
这将使航空导航服务机构能够提前战略性地管理航空交通，有助于提升飞行安全性和效率、减少延误和干扰、降低燃油消耗和排放，为航空公司、乘客和环境带来显著益处。
