获选加入选择性整体重建计划（简称SERS）的宏茂桥组屋居民不满必须补贴多达10万元才能买到相同大小的替代组屋，建屋发展局表示正在探讨其他选项。
建屋局今年4月宣布宏茂桥3道第562到565座组屋将进行重建。建屋局说，屋主可获得的赔偿一般上足以让他们购买一间相同房型的替代组屋。
受访居民认为不公平
但是，受影响屋主告诉TODAY，相同的房型不等于相同的大小。
根据报道，受影响的四房式组屋屋主预计可以获得39万6300元至46万8500元的赔偿，包括1万元的搬家津贴。这些四房式组屋的面积介于92至93平方米。
这足够他们购买售价介于39万6000元至48万7000元的四房式替代组屋，不过四房式替代组屋的面积只有80平方米。
若是要购买一间面积大约90平方米的四房式组屋，就要43万8000元至56万3000元，比受影响屋主预计可得的赔偿高出许多。
住在受影响组屋的75岁退休教师杨女士就说：“钱要从哪里来？我付了这笔钱就没钱了。我已经没有在工作。”
另外六户受访居民也认为购买同等大小的替代组屋必须额外贴钱对他们“不公平”。他们也担心，许多受影响的年长居民无法承担替代组屋，除非他们大屋换小屋，因为这些年长者很可能无法申请到贷款来支付差价。
实际赔偿数额有待专业估价师评估
建屋局答复询问时强调，了解居民们的担忧，并将探讨如何帮助他们。
建屋局也说，赔偿数额只是按照附近组屋近期交易价所得到的预估，专业估价师会再进行评估，受影响屋主之后会被告知实际赔偿数额。
建屋局和受访房地产分析师也都指出，替代组屋的屋契将有99年，比这些旧组屋长一倍，这也是为什么替代组屋的售价会比赔偿数额来的高。
住在受影响三房式组屋的37岁项目经理吴先生就指出，跨岛线的达维士笃（Tavistock）站就在他目前的家对面，第一阶段的列车服务将在2030年通车，但这将不会被纳入重建组屋的估价。
他说：“如果选择性整体重建计划的安排是公平的，我相信不会有那么多居民不高兴。”
不满替代组屋的选择
除了替代组屋，受影响居民也能申请预购组屋或剩余组屋，建屋局会保留10%的组屋优先分配给符合条件的产业受征用业主、选择性整体重建计划屋主和租赁组屋居民。
但40岁的信贷分析师蔡小姐指出，当局规定居民必须申请交屋日期不超过2029年3月31日的预购组屋。
当她知道比替代组屋更靠近宏茂桥地铁站的一个预购组屋项目将在8月份推出时，她有种“被骗”的感觉。她就质疑，这些预购组屋为何没有被选作替代组屋。
负责该区的宏茂桥集选区议员娜蒂雅表示，受影响居民和他们的孩子都有向她反映他们的担忧，她也已经告知建屋局，当局正在“认真”看待这些问题。
她指出，建屋局将继续与居民进行一对一的沟通，探讨财务方面的考量以及房屋选项。
