樟宜机场第五搭客大厦将在2030年中期投入运作，到时对空中交通管制人员的需求，预计将激增四成。
空中交通管制人员的工作是航空业中其中一个最紧张，也是压力最大的工作。他们肩负着数百人的人身安全。
2012年加入新加坡民航局的36岁空中交通管制人员伊利雅娜说，出现恶劣天气等突发情况时，他们可能会同时和20名飞行员沟通，因此需要保持高度专注，确保所有飞机都能安全飞行。
伊利雅娜说，空中交通管制人员能在高压时保持冷静，因为他们接受了这方面的训练。全年都在接受严格训练，包括模拟器训练。正因为这些训练，他们能够在需要时，从飞机师那里获取必要的信息。这让他们保持冷静，并遵守现有的流程和规章。
为了确保空中交通管制人员保持最佳状态，他们在结束一个半小时的工作后，会休息半小时，以更好地为下一轮工作做准备。
