民进党台北市长参选人沈伯洋主张在捷运站提供换衣和冲洗设施，以此降低民众运动门槛。但这一构思被讥讽是“在捷运站洗澡”，迅速引发讨论。他解释说，其他国家地区也有类似做法。
《联合新闻网》报道，沈伯洋昨天（11日）举行首场政见发表会，提出以“HEART”为主轴的五大政策愿景，其中“时间（Time）”政策主张增设“市民运动驿站”，规划在捷运站、登山口及公园等地点提供寄物、换装及盥洗服务，希望让市民下班后可以直接换上运动服、跑步回家，将运动自然融入日常生活，并借此节省往返运动场所及更衣所需时间。
沈伯洋说，希望通过重新规划城市空间与公共设施，“把时间还给台北人”，让市民不必另外挪出一段完整时间才能运动。他举例，下班后可直接在捷运站换装，再一路跑步回家，估计一天可省下约30分钟。
除“时间”外，沈伯洋提出的“HEART”五大政策愿景还包括空间（Habitat）、培力与机会（Empower）、陪伴（Accompany）、韧性与安心（Resilience），希望以“心”为核心，让台北市民在四年后感受到五个面向的改变。
支持者和反对者各执一词
不过，他的构思被网民简化为“在捷运站洗澡”，在台湾引发热议。
支持者认为，若规划得当，可降低市民运动门槛，也让公共交通设施承担更多城市生活功能，
但质疑者则认为，淋浴、更衣设施涉及工程成本、尖峰时段容量、卫生、隐私及治安等现实问题，若缺乏完整配套，未必能够达到“替市民省时间”的原始目标。
此外，未来如何选址、设置多少设施、如何收费或管理，以及是否先以部分站点试办，都将成为外界进一步关注的重点。
应从可行性层面讨论
沈伯洋在回应网民时强调，这项构思来自不少跑友、山友的实际需求，公共设施若能为民众节省时间，本身就是服务人民的一部分。
他表示，类似设施并非没有先例，新北市双溪过去就曾有交通设施设置盥洗室，日本皇居周边也有类似服务，而各地机场、火车站提供换装、淋浴等设施也越来越常见。
沈伯洋补充说，推动城市与国际经验接轨的困难之一，就是一些便民政策容易在还没充分讨论前，先被简化甚至贴上负面标签，因此更应该回到实际需求、成本、管理和可行性层面讨论，而不是只停留在“捷运站洗澡”的口号式争议。
